Capítulo Trinta e Seis: Está Vazando Óleo?

(Agradecimento ao leitor Alex Gelo por doar 100 moedas do Ponto Inicial!)

Meio mês depois.

No salão do dojo, Lino acabava de concluir o treino de socos curtos. Não há como negar que o "Manual Completo de Técnicas de Socos Curtos" foi extremamente útil para todos durante a prática. Além das posturas, o livro trazia métodos especiais para o uso de força em cada golpe, bem como exercícios específicos para força e resistência física. Bastava seguir as instruções para treinar. Embora os membros do núcleo tenham praticado por pouco mais de quinze dias e ainda não haja resultados expressivos, Lino tinha plena certeza de que, em um ano, a transformação seria evidente.

"Mestre, a senhorita Dafne enviou uma carta", anunciou um subordinado do lado de fora.

"Traga-a para dentro."

"Sim."

Ao receber a carta, Lino a abriu e leu. O conteúdo tratava das vendas do Perfume Número Cinco. Segundo Dafne, após o lançamento de seus perfumes, a clientela aristocrática ficou encantada com o novo aroma. As vendas estavam em alta, com filas diárias para comprar. No fim da carta, ela ainda exigia que, dali em diante, a quantidade mensal de perfume enviada fosse de vinte mil frascos.

"Avise meu primo para que, a partir de agora, enviem vinte mil frascos de perfume por mês para a senhorita Dafne", ordenou Lino.

"Sim!"

À tarde.

Tiago entrou no dojo com grande entusiasmo: "Lino, todas as peças do motor estão prontas! Os mecânicos vão começar a montagem. Quer ver?"

"Já podem montar?" Lino ficou exultante.

"Sim!"

"Vamos, quero ver."

Logo os dois chegaram a um galpão de trezentos metros quadrados, alugado por Lino e adaptado como oficina improvisada.

"Boa tarde, chefe!" Os mecânicos cumprimentaram assim que viram Lino entrar.

Eram três: Colin, Derek e Gino. Lino havia contratado cada um a peso de ouro. Todos tinham experiência em grandes fábricas, como projetistas ou mestres de fabricação.

Lino observou; exceto pelo bloco do motor, quase todas as peças haviam sido cuidadosamente produzidas à mão pelos três.

"Vocês já começaram a montagem?" perguntou Lino.

"Estamos instalando, se tudo correr bem, terminamos ainda hoje", explicou Gino.

"Ótimo, sigam com a montagem, vou observar."

"Sim, chefe."

Os três imediatamente retomaram o trabalho. Lino percebeu que estavam encaixando o bloco do motor e instalando o virabrequim, entre outras peças. A tarde passou rápido, e grande parte das peças foi montada. Depois do jantar, continuaram trabalhando.

Quando já era mais de nove da noite, finalmente terminaram a montagem.

"Falta apenas o último passo: colocar o óleo e o combustível, aí podemos tentar ligar", Lino contemplou o motor diante de si, sentindo uma mistura de emoções.

Se desse certo, o projeto do avião poderia finalmente sair do papel.

Colin começou a colocar o óleo.

Após várias verificações, Derek se dirigiu a Lino: "Chefe, podemos tentar ligar!"

"Vamos, liguem!" Lino ordenou.

Começaram a ignição.

Vrum-vrum-vrum...

O motor vibrou, uma fumaça saiu pelo escape.

Mas, no segundo seguinte, o motor parou de funcionar.

"Não pegou? Tentem de novo", pediu Lino.

Mais uma tentativa, novamente o vrum-vrum, mais fumaça densa.

"Continuem!"

Vrum-vrum-vrum!

Brum-brum-brum...

Finalmente, a ignição funcionou!

O motor começou a operar normalmente.

"Conseguimos, chefe, conseguimos!" Colin quase pulou de alegria.

Embora não tenham projetado esse motor, participaram da fabricação. Sentiam uma excitação e orgulho indescritíveis.

Afinal, esses motores a combustão são raríssimos; até os motores de carro são poucos. Só os maiores engenheiros do mundo conseguem construir um motor, e esse era o sonho deles.

Hoje, testemunharam tudo isso!

"Ufa... realmente funcionou", Lino respirou aliviado.

Com o motor funcionando, quando fabricasse o avião, causaria espanto mundial.

Afinal, todos sonham em voar como os pássaros.

"Aumentem a aceleração!"

Com mais combustível, brum-brum-brum!

O motor ficou mais barulhento e vibrava com mais intensidade.

"Este motor supera qualquer motor de carro atual!", exclamou Derek, excitado.

"Sim! Se instalarmos num carro, a velocidade... nem dá pra imaginar!"

"Chefe, acho que você poderia fundar uma fábrica de automóveis, seria melhor que a atual Benz!"

Lino sorriu; eles achavam que queria fabricar carros?

Ingênuos... aquele era um motor para aviões!

"Isso é para depois!"

Nesse momento, Gino exclamou: "Algo errado, parece que o cárter está vazando óleo!"

Todos se apressaram para ver.

E de fato, havia sinais de vazamento de óleo no cárter.

"Foi falta de limpeza?"

"Não, limpei bem", Gino respondeu, pegando um pano para limpar o local do vazamento. Em poucos segundos, lá estava o óleo de novo.

"Desliguem o motor. Pelo visto, ainda não é uma vitória total", Lino balançou a cabeça.

"Chefe, esse problema precisa ser resolvido, ou não será um motor de sucesso!"

"Precisamos de testes prolongados para avaliar a durabilidade."

Os mecânicos começaram a discutir e analisar.

"Entendi, desmontem o motor e vejam onde está o problema. Mas, já é tarde, continuem amanhã", Lino decidiu.

Ele não ficou desapontado com o vazamento. Mesmo com um motor feito segundo o projeto, se algumas peças não são de qualidade ou o aço não é bom, problemas podem surgir.

Ter conseguido ligar na primeira montagem era, para ele, uma vitória enorme.

Motores são máquinas complexas. Conseguir sucesso logo de primeira seria nada menos que um milagre!

No dia seguinte, Lino voltou para ver o andamento, mas os mecânicos não acharam o problema.

No terceiro dia, descobriram: uma peça do cárter não tinha precisão suficiente, provocando o vazamento.

Após corrigir, passaram-se mais alguns dias e o motor não ligava mais inexplicavelmente.

Ao desmontar, perceberam que a junta da válvula estava com defeito...

Lino percebeu que, para o motor realmente funcionar normalmente, ainda seriam necessárias inúmeras correções. Na verdade, a maioria dos problemas vinha da qualidade inferior das peças.